销量节节败退伏尔加汽车迎来首位外籍CEO

10 月16 日，俄罗斯最大的汽车制造商伏尔加汽车公司对外宣布， 集团CEO 伊戈尔· 科莫洛夫(Igor Komarov) 即将辞去职务，转入俄罗斯联邦航天局任职。伏尔加汽车董事会提议，由博·安德森（Bo Andersson） 接替科莫洛夫，担任伏尔加汽车新任CEO 的职位。

科莫洛夫曾经是一位工程师和银行家，在2009 年成为高尔基汽车集团负责人。伏尔加汽车公司表示科莫洛夫将在下一次公司董事会召开后正式辞职，而公司最高持股人卡洛斯·戈恩和其他公司高层也将在此次会议上正式提出对于安德森的任命提名。安德森在通用汽车公司工作长达22 年，曾经担任通用汽车全球采购业务的负责人。未来安德森入主高尔基汽车集团之后将通过抛弃乘用车型并转而聚焦商用车型的方式避免更多亏损。

从今年6 个月以来，俄罗斯的汽车销量一直处于下降趋势，根据欧洲商业协会公布的数据，今年前三季度， 伏尔加旗下拉达(Lada) 品牌在俄罗斯售出343368 辆汽车， 较去年同期下滑14%，市场份额则由之前的18.2% 滑落至16.8%。尽管这样的车市销量不禁让人担忧，但市场预计, 俄罗斯到2016 年将成为欧洲最大的汽车市场，到2020 年将成长为全球第五大汽车市场。为占据这一具有潜力的市场份额，2008 年，雷诺汽车公司宣布持有伏尔加汽车25% 的股份，2012 年，雷诺- 日产汽车公司宣布持有伏尔加汽车50.01% 的股份，成为了伏尔加汽车主要控股方。此次，为迎接新任掌门人的到来，雷诺- 日产汽车公司计划帮助伏尔加汽车实现国际化并重新推出俄罗斯汽车品牌拉达。