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发布时间:2013-07-01
在2013 上海车展上,混合动力汽车的数量占到全部展车的40%,成为展会最大的亮点。这也让主营混合型动力电池的科力远得以高度曝光。据了解,由于丰田将加速混动车中国本地的生产布局,此前与丰田合作关系较好的科力远有望携手丰田在国内生产混合型动力电池。
丰田混动之父、即将出任丰田董事长的内山田竹治在接受媒体采访时表示,电池是组装混合动力系统的一个成本比较高的零部件,并不想从日本进口,而是想在中国生产。丰田汽车用的镍氢电池在中国的生产厂并不多,因此合资建立电池厂是选项之一。而由于此前与丰田合作关系较好,科力远被业界认为是有望与丰田合作的对象之一。