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陈燚:激光技术驱动汽车制造转型升级

  • 2016年11月04日 10:03

大族激光科技股份有限公司总经理陈燚

尊敬的秦市长、董会长、各位企业家朋友,大家上午好!
    这是我第一次参加汽车零部件行业的峰会,我听了前面几个报告之后非常有感慨,我今天给大家也讲一个主题,主要是下面三个方面的内容,第一简单的给大家把大族集团是一个什么样的公司做一个介绍。第二简单的介绍一下激光技术工艺的分析,在汽车行业领域当中,尤其是汽车零部件当中的优势。第三部分是重点内容,我会从实际应用方面给大家系统讲解各方面零部件领域激光技术的应用。
    大族激光成立于1996年,如果对资本市场比较熟悉的,对大族激光有所了解,1996年成立于深圳,经过20年的发展成为国际国内优秀企业,Han是汉族,LLASER是激光。
    现在大族激光经过二十年的发展,已经有超过一万名的员工,其中研发人员超过3000名,也就是说30%以上的员工是研发型人才,所以大族激光是一个创新型的研发型的公司,在全球有超过6万台设备运行。大族激光是2004年上市,在过去十年当中,平均复合增长率在30%以上,今年在宏观经济形势好的情况下,我们销售收入和净利润都是同比增长25%。大族激光再全球销售额排第二位,还有一个数字可以给在位的各位朋友汇报一下,过去大族激光在研发方面的投资占了中国激光产业的一半以上。我们有11个产品在全球是数一数二的,我们也成为了2015年由工信部颁发的46张牌,智能制造单位之一。大族激光在12月份装备事业部会升级为大族激光装备集团,这个事业部专业从事中高功率激光切割装备、激光焊接装备、3D打印装备、激光器、功能部件与数控系统的研发、制造、销售与服务的纵向集成商,旗下拥有大族彼岸、大族汉狮、大族超能等。
    刚好在10月13号李克强总理突访大族激光,阵容非常强大,我也是全程陪同,陪同总理参观了大族激光最高端的制造车间。总理看的很细,本来半个小时的参观时间他花了一个小时,对于汽车领域的装备,我们有四个装备,他看的非常细,也问的非常清楚,这是在一个切割机的现场,我们一起照的相,这个照片成为今年转载率最高的照片之一。
    左边的图片是我们激光切割,可以做焊接、3D打印,这种设备全球只有三家可以做,在国内只有大族激光把这个设备做出来了,右边的图片是奥迪Q5的生产证,总理带来了庞大的团队,对这个非常感兴趣,问了很多问题。很可惜,当初由于安全的原因,国安局没有让我们把激光打开给总理演示一下。大族激光在激光高端装备这一块是一个垂直的系统,包括数控系统,是自主研发和生产的数控系统。
    激光由于高亮度、高方向性、高单色性以及高相干性,在切割、焊接、标记、淬火、表面修复等方面非常重要。在汽车工业这一块,具有柔性化的制造、轻量化、高效率,做出来的焊接具有高标志的特点,会给未来智能化的生产带来很大的技术上的改进。
    接下来我重点给在座的各位朋友介绍一下整个大族在汽车工业领域的应用,在汽车零部件领域当中,激光应用体重在以下几个部分,我上面展示的很多图片都是在座的各位朋友,就是各位汽车厂家和零部件厂家的案例,我就不具体说了。这里包括在汽车车身、汽车立柱方面应用的比较多,在其他的方面,比如调速轮、活塞、排气管、涡轮增压器、滑轨、离合器摩擦片、轮轴、等都在大量的采用大族激光的产品。还有像气囊托架、座椅滑轨、保险缸等方面也应用了大族激光,我们未来在非常精细的工艺处理方面非常先进。在白车身零部件方面主要体现在汽车覆盖件、车身结构件、冲压片构件。
    这里给大家展示的是汽车的天窗,在奔驰福特,这个装备已经量产了,克强总理在访问大族的时候,我们刚好给奔驰提供的一套设备正在形成,他感觉非常高兴,觉得我们在推动中国制造2025的战略当中,我们的企业还是有所作为,在国家重大装备当中体现出我们的技术亮点。这里其实很重要,激光最大优势在哪里?效率提升了3倍。
    这里给大家展示的是汽车立柱焊接工作站,这是A柱和D弟焊接的样品展示,这是汽车B柱样品展示,大族激光已经有足够的能力为汽车零部件厂商提供合作的装备。
    这是三维六轴激光切割机,也是大族在国内的首创,可以极大的缩短研发周期,降低研发费用,现在很多汽车厂家都采用了这个设备,这个设备比传统的单纯机器人的效率要高很多,精度也要高很多。
    这是激光拼焊生产线,年产量达到80万件。这是生产线是做大幅镍板材的拼焊。大族激光在拼焊领域当中,给很多汽车零部件和整机场节省了大量的费用,我们可以做到一千多万就拿下来,无形之中给了整个汽车行业大大的降低成本和提升了竞争力,而且目前大族激光在这个领域当中形成了强势的产品和突破,很多企业和我们零部件供应商都已经买了大族的装备,我们最大的用户是在武汉。
    在座椅零部件这一块,大族在座椅滑轨方面有很多工作站,在各个零部件厂商运行。
    在动力总成与传统零部件方面,这里向大家展示的是一个齿轮,相当于新能源汽车这一块齿轮的应用,用的比较多,还有专业的做汽车齿轮的企业都用了,这是双工位进出滑台。
    这是涡轮增压器激光焊接生产线,这个技术条件要求非常高,是国内首台光纤维焊接激光。这是给宝马做的涡轮增压器激光焊接的工作站。
    这是飞轮激光焊接机器人工作站,这个项目当初克强总理在生产现场的时候我们正在现场,他对这个东西原来有所了解,在工艺方面非常难,他问我们的客户是谁,进口优势在什么地方,也是问的非常详细。
    这是大族赛特维机器人,这是前围自动化点焊生产线,工序包括机器人点焊、机器人搬运自动涂胶。
    这是汽车纵梁自动化点焊生产线,包括机器人自动点焊、多机器人间工件自动搬运、机器人自动弧焊。
    在这里我另外一个结论的时间,把我们现在机车的主机厂、零部件厂商重点应用的装备给大家说一下,这是和克强总理在一起照相,这个设备如果切一毫米或者不锈钢,速度可以达到60m/分钟,覆盖汽车行业当中所有结构,尤其是在大客车和重装汽车,以及工程汽车方面应用的比较多。这个展示的是柔性化的生产线,包括像徐工、比亚迪他们都用了这个柔性化的生产线,也是克强总理高度关注的。一台切割机以前至少有四个操作员工,我们一条线上只有两个员工,可以节约大量人工和提升效率。
    这个装备也是克强总理重点关注的设备,全自动的激光切管机,是中国第一次生产的,在汽车的U型梁,很多大巴上面必须要用的装备,宇通有一个车间现在已经应用了,也就是宇通未来在这个领域当中有几十台这样的装备,包括比亚迪。
    这是专门为我们汽车的热成型件打造的三维五轴激光切割机,现在这种气割机已经在各个工厂大量使用了。
    最后,我在这里做一个总结,大族激光成立于深圳,二十年的发展过程当中我们从白手起家做到今天全球顶级水平,靠的就是我们踏踏实实、稳步前进的运营方式,大族激光立足的是一定要做工业基础工业装备,做大民族工业,激光改变世界是我们最大的梦想,大族激光在八年前改变了全球工业激光的格局,在这个格局当中,大族激光逆势而上,在重装备当中立足于激光切割在全球当中行业技术领先,目前大族激光已经向全球提供了超过2800台弯切机装备,我们很荣幸接受了吴秘书长之邀,未来能够和汽车零部件产业携手并进,为零部件产业作出我们应有的贡献。
    谢谢大家,我的演讲完毕!

(根据现场速记整理,未经本人审阅)

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